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• 发布时间：2021-04-01 11:25
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【概要描述】“叮铃铃……”，保安室电话响了，保安员小林拿起电话，“你好，这里是2号门。”电话是货仓打过来的，“有一辆车牌粤Z**74港的跨境送货车辆，5分钟后到2号门，请做好接车准备。”“好的。”小林放下电话，马上用对讲机向班长汇报，班长在值班电脑上核查完该车的信息后，随即启动“港车入厂流程”。

负责消杀的队员立即穿上防护服，戴手套、面罩，背起药桶，对停在厂门外专用位置上的港车进行消杀，消杀完成后，将一个有各类“码”的文件夹递给司机，引导司机进行扫码登记。登记完成，在货仓再次确认后，开门放行，负责消杀的队员再次上场，对车辆途经路线进行消杀。负责整理资料的另一名队员，开始整理收到的各类申报资料，打包上传厂安全组、街道办专门的工作群。这个时候，港车的入厂流程执行完成。

货仓卸完货后，相关工作人员通知保安员到现场。保安员确认后关门，收文件夹，开门放行，并提醒货仓安排人员对车辆经过区域进行二次消杀。然后，在登记本上填上出厂时间。这时，整个港车送货卸货流程全部完成。

小林所在的喜高公司是一家外资企业，每天都有三到五辆不等的跨境车辆来往。在全国疫情防控取得重大成就的大背景下，跨境车辆的管控是疫情防控的重点。喜高保安队是车辆入厂的第一道屏障，为此，分队抽专人负责，与客户单位一起制定流程、研究细节，在执行过程中，强化自身保护，严守规则底线。

说起感受，一直工作在接车一线的班长说，要求一直在变化，我们执行的流程也在变化，但总体要求越来越严格；防护措施上，做核酸检测的频率越来越大，从每周一次到现在的两次，而且还打了疫苗。不管什么时候，我们都记得这样一句话：疫情尚未结束，防控仍需坚持。

“叮铃铃…”保安室的电话又响了。

 （第五分公司 郭祥方）